Το σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτων χρησιμοποιεί πηνία από ανοξείδωτο χάλυβα 409

Η Xinjing είναι μια εταιρεία πλήρους γραμμής επεξεργασίας, μετόχου και κέντρου εξυπηρέτησης για διάφορα είδη ψυχρής και θερμής έλασης από ανοξείδωτο χάλυβα, όπως ρολά, φύλλα και πλάκες. Όλα τα υλικά ψυχρής έλασης που διαθέτουμε κυλινδρώνονται σε 20 ελασματουργεία, πληρούν τα διεθνή πρότυπα, με αρκετή ακρίβεια στην επιπεδότητα και τις διαστάσεις. Οι έξυπνες και ακριβείς υπηρεσίες κοπής και κοπής που προσφέρουμε μπορούν να καλύψουν ποικίλες απαιτήσεις, ενώ οι πιο εξειδικευμένες τεχνικές συμβουλές είναι πάντα διαθέσιμες.

Χαρακτηριστικά προϊόντων

• Το κράμα 409 είναι ένας γενικής χρήσης, χρωμιωμένος, σταθεροποιημένος με τιτάνιο, φερριτικός ανοξείδωτος χάλυβας του οποίου η κύρια εφαρμογή είναι τα συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων.
• Περιέχει 11% χρώμιο, η οποία είναι η ελάχιστη ποσότητα για τον σχηματισμό της παθητικής επιφανειακής μεμβράνης που προσδίδει στον ανοξείδωτο χάλυβα την αντοχή του στη διάβρωση.
• Συνδυάζει καλή αντοχή στη διάβρωση σε υψηλές θερμοκρασίες με μέτρια αντοχή, καλή διαμορφωσιμότητα και συνολικό κόστος.
• Πρέπει να προθερμανθεί και να υποστεί επεξεργασία σε χαμηλές θερμοκρασίες συγκόλλησης.
• Η ελαφριά επιφανειακή διάβρωση μπορεί να εμφανιστεί σε χημικά απαιτητικά περιβάλλοντα, αλλά λειτουργικά το 409 είναι πολύ πιο ανθεκτικό από τον αλουμινένιο χάλυβα και τους χάλυβες άνθρακα.
• Αυτό το κράμα χρησιμοποιείται συχνότερα στην κατασκευή και την κατασκευή, σε μέρη όπου η επιφανειακή σκουριά είναι αποδεκτή.
• Πρόκειται για μια φθηνή υποκατάσταση όπου η θερμότητα αποτελεί πρόβλημα, αλλά η χημικά επιταχυνόμενη διάβρωση δεν είναι.
• Ο χάλυβας βαθμού 409 πρέπει να προθερμανθεί σε θερμοκρασίες από 150 έως 260°C πριν από τη συγκόλληση.

Εφαρμογή

• Συγκροτήματα συστημάτων εξάτμισης αυτοκινήτων: Σωλήνες εξάτμισης, καπάκια εύκαμπτων σωλήνων εξάτμισης, καταλυτικοί μετατροπείς, σιγαστήρες, σωλήνες εξάτμισης
• Γεωργικός εξοπλισμός
• Δομική υποστήριξη και κρεμάστρες
• Θήκες μετασχηματιστών
• Εξαρτήματα φούρνου
• Σωλήνας εναλλάκτη θερμότητας

Αν και το κράμα 409 έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη βιομηχανία εξάτμισης αυτοκινήτων, έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία και σε άλλες βιομηχανικές εφαρμογές.