Εύκαμπτοι σωλήνες εξάτμισης χωρίς επένδυση
Η NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD είναι αδελφή εταιρεία της Xinjing, μιας μονάδας παραγωγής εύκαμπτων σωλήνων εξάτμισης, φυσητήρων εξάτμισης, κυματοειδών σωλήνων, εύκαμπτων σωλήνων και εξαρτημάτων στήριξης για οδικά οχήματα. Η Connect εξάγει αυτήν τη στιγμή σε πάνω από 30 χώρες παγκοσμίως, προσφέροντας μακροπρόθεσμες λύσεις συνεργασίας σε πελάτες που αναζητούν αξιοπιστία και προϊόντα εύκαμπτων σωλήνων υψηλής ποιότητας στην αγορά aftermarket και πρωτότυπου εξοπλισμού (OE).
Εύκαμπτοι σωλήνες εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα σε αεροστεγή, διπλού τοιχώματος και αεροδυναμικό σχεδιασμό, κατάλληλοι για το σχεδιασμό και την κατασκευή συστημάτων εξάτμισης, καθώς και για την επισκευή ελαττωματικών συστημάτων εξάτμισης. Ο εύκαμπτος σωλήνας εξάτμισης χωρίς επένδυση είναι ο πιο βασικός τύπος χωρίς εσωτερική επένδυση. Περιέχει φυσητήρα με εξωτερικές πλεξούδες που επιτρέπει μεγαλύτερη ελαστικότητα όσον αφορά τη συμπίεση και την επιμήκυνση κατά μήκος του διαμήκους άξονα.
ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
Προδιαγραφές
| Αριθμός εξαρτήματος | Εσωτερική διάμετρος (ID) | Συνολικό μήκος (L) | ||
| Ιντσα | mm | Ιντσα | mm | |
| K13404 | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407 | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409 | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| Κ13410 | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
| Κ13411 | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| Κ13412 | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| Κ20004 | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
| Κ20006 | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
| Κ20008 | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
| Κ20009 | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
| Κ20010 | 2" | 50,8 | 10" | 254 |
| Κ20011 | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
| Κ20012 | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
| Κ21404 | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406 | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
| Κ21408 | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409 | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
| Κ21410 | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
| Κ21411 | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
| Κ21412 | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
| Κ21204 | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
| Κ21206 | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
| Κ21208 | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
| Κ21209 | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
| Κ21210 | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
| Κ21211 | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
| Κ21212 | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
| Κ30004 | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
| Κ30006 | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
| Κ30008 | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
| Κ30010 | 3" | 76,2 | 10" | 254 |
| Κ30012 | 3" | 76,2 | 12" | 305 |
| Αριθμός εξαρτήματος | Εσωτερική διάμετρος (ID) | Συνολικό μήκος (L) | ||
| Ιντσα | mm | Ιντσα | mm | |
| K42120 | 42 | 120 | ||
| K42165 | 42 | 165 | ||
| K42180 | 42 | 180 | ||
| K50120 | 50 | 120 | ||
| K50165 | 50 | 165 | ||
| K55120 | 55 | 120 | ||
| Κ55165 | 55 | 165 | ||
| Κ55180 | 55 | 180 | ||
| K55200 | 55 | 200 | ||
| K55250 | 55 | 250 | ||
| K60160 | 60 | 160 | ||
| K60200 | 60 | 200 | ||
| K60240 | 60 | 240 | ||
| K65150 | 65 | 150 | ||
| K65200 | 65 | 200 | ||
| K70100 | 70 | 100 | ||
| K70120 | 70 | 120 | ||
| K70150 | 70 | 150 | ||
| K70200 | 70 | 200 | ||
（Άλλα μήκη ID 38, 40, 48, 52, 80mm… και άλλα μήκη κατόπιν αιτήματος）
Χαρακτηριστικά
- Απομονώστε τους κραδασμούς που παράγονται από τον κινητήρα, μειώνοντας έτσι την καταπόνηση στο σύστημα εξάτμισης.
- Μειώνουν την πρόωρη ρηγμάτωση των συλλεκτών και των σωλήνων αποχέτευσης και βοηθούν στην παράταση της διάρκειας ζωής άλλων εξαρτημάτων.
- Εφαρμόσιμο σε διαφορετικές θέσεις του συστήματος εξάτμισης, πιο αποτελεσματικό όταν εγκαθίσταται μπροστά από το τμήμα του σωλήνα του συστήματος εξάτμισης.
- Διπλού τοιχώματος ανοξείδωτο ατσάλι για εξασφάλιση ανθεκτικότητας, τεχνικά αεροστεγές.
- Κατασκευασμένο από υλικό ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες και ιδιαίτερα ανθεκτικό στη διάβρωση.
- Διατίθεται σε όλα τα τυπικά μεγέθη.
- Δεν συνιστάται για εφαρμογές με υπερσυμπιεστή.
Ποιοτικός έλεγχος
Κάθε μονάδα δοκιμάζεται τουλάχιστον δύο φορές καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου κατασκευής
Η πρώτη δοκιμή είναι μια οπτική επιθεώρηση. Ο χειριστής διασφαλίζει ότι:
- Το εξάρτημα τοποθετείται στη θέση του για να εξασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή στο όχημα.
- Οι συγκολλήσεις ολοκληρώνονται χωρίς τρύπες ή κενά.
- Τα άκρα των σωλήνων αλιεύονται σύμφωνα με τις κατάλληλες προδιαγραφές.
Η δεύτερη δοκιμή είναι μια δοκιμή πίεσης. Ο χειριστής φράζει όλες τις εισόδους και εξόδους του εξαρτήματος και το γεμίζει με πεπιεσμένο αέρα με πίεση ίση με πέντε φορές αυτήν ενός τυπικού συστήματος εξάτμισης. Αυτό εγγυάται τη δομική ακεραιότητα των συγκολλήσεων που συγκρατούν το εξάρτημα.
Με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας, θα εμπλουτίζουμε συνεχώς τις τεχνικές και τις δεξιότητές μας στις υπηρεσίες, για να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη των πελατών με τον ενθουσιασμό και την ειλικρίνειά μας, να επιτύχουμε win-win συνεργασία και να επιδιώξουμε κοινή ανάπτυξη και ανάπτυξη με διακεκριμένους πελάτες, προμηθευτές και συνεργάτες.
Γραμμή Παραγωγής
